• La iniciativa busca que los concesionarios puedan utilizar los derechos de sus concesiones como respaldo para obtener financiamiento
• El objetivo es facilitar la renovación de unidades y la incorporación de nuevas tecnologías
Mexicali, B.C., jueves 3 de septiembre de 2026.- El diputado Daniel Razo Córdova presentó una iniciativa para modificar la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte de Baja California, con el objetivo de facilitar que quienes prestan el servicio de transporte público puedan acceder a créditos para renovar y mejorar sus unidades.
El legislador explicó que actualmente la ley establece reglas principalmente sobre los vehículos y otros bienes utilizados para prestar el servicio, pero no contempla de manera clara que los derechos relacionados con una concesión puedan utilizarse como respaldo para solicitar financiamiento.
De acuerdo con la propuesta, los derechos derivados de una concesión podrían utilizarse para obtener créditos, ofrecerse como garantía o realizar otras operaciones, siempre con autorización previa del Instituto de Movilidad Sustentable y bajo condiciones que permitan garantizar que el servicio continúe funcionando.
Razo Córdova señaló que uno de los principales problemas que enfrentan los concesionarios es la dificultad para conseguir financiamiento que les permita comprar nuevas unidades, renovar las existentes o incorporar tecnología.
“Muchos concesionarios enfrentan dificultades para obtener créditos destinados a renovar unidades o adquirir tecnología”, señaló el diputado.
Explicó que la propuesta busca establecer reglas más claras para que las concesiones puedan ser consideradas dentro de esquemas de financiamiento, pero siempre bajo supervisión de la autoridad estatal.
El diputado indicó que, de aprobarse la reforma, los concesionarios podrían tener acceso a nuevas opciones de financiamiento para atender el rezago en la renovación de vehículos y avanzar en la modernización del transporte público.
La iniciativa fue turnada a la Comisión de Desarrollo Metropolitano, Conurbación, Infraestructura, Movilidad, Comunicaciones y Transportes, donde será analizada antes de continuar con el proceso legislativo.













