By La propuesta busca que propiedades y concesiones colindantes no se conviertan en barreras para llegar a la costa; plantea accesos públicos cada tres kilómetros y sanciones para quienes bloqueen el paso. Ahora la decisión estará en manos del Congreso de la Unión.
Mexicali, B.C.- ¡Hasta el mar y sin pagar! Llegar a una playa no debería depender de atravesar un hotel, encontrar una entrada escondida o pagar para cruzar por un acceso. Bajo esa premisa, el Congreso de Baja California aprobó una iniciativa que pretende reforzar el acceso libre y gratuito a las playas, incluso cuando existan propiedades o concesiones junto a la costa.
Pero hay un punto importante: la medida todavía no representa una reforma federal vigente.
El Pleno de la XXV Legislatura aprobó presentar ante el Congreso de la Unión una iniciativa para modificar el artículo 127 de la Ley General de Bienes Nacionales, debido a que se trata de una materia de competencia federal.
La propuesta fue presentada por la diputada Teresita del Niño Jesús Ruiz Mendoza y contempla que personas físicas o morales con concesiones o propiedades colindantes con playas permitan el libre tránsito hacia ellas, sin exigir pagos directos o indirectos.
🏖️ Accesos cada tres kilómetros
Uno de los puntos que podría tener mayor impacto para quienes viven o vacacionan en las costas es la propuesta de establecer accesos públicos suficientes cada tres kilómetros —3 mil metros— a lo largo de las franjas costeras.
Estos accesos tendrían que ser habilitados, señalizados y mantenidos por la autoridad competente.
El proyecto también contempla sanciones para quienes impidan, bloqueen o restrinjan el paso hacia las playas.
La discusión resulta especialmente relevante en un estado como Baja California, con una extensa zona costera y comunidades donde llegar físicamente al mar puede complicarse por desarrollos inmobiliarios, terrenos particulares, concesiones o simplemente por la falta de caminos públicos.
🌊 ¿Las playas ya son públicas?
Sí. Y aquí está una de las diferencias importantes entre lo que ya establece la legislación y lo que pretende modificar la iniciativa.
La Ley General de Bienes Nacionales considera las playas marítimas bienes de uso común. Además, el artículo 127 vigente establece que, cuando no existan vías públicas o accesos desde ellas, los propietarios de terrenos colindantes con la zona federal marítimo-terrestre deben permitir el libre acceso hacia ésta y las playas.
Sin embargo, la legislación actual señala que esos accesos serán los que acuerde la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales con los propietarios y contempla una compensación en los términos del reglamento.
Precisamente ahí busca intervenir la propuesta impulsada desde Baja California.
🚫 Buscan quitar cobros y restricciones
La iniciativa propone eliminar del artículo 127 la expresión relacionada con que la autoridad “convenga” los accesos con los propietarios, al considerar que puede dar margen a interpretaciones discrecionales.
También pretende retirar la referencia a una “compensación”, con el propósito de que el acceso no pueda condicionarse económicamente.
En términos prácticos, el objetivo planteado es que una propiedad o concesión ubicada frente o junto al litoral no se traduzca en un obstáculo para que la población llegue a la playa.
La propuesta también plantea que autoridades municipales y estatales participen en la vigilancia y promoción del acceso público.
⚠️ Todavía falta el Congreso de la Unión
Aunque el proyecto fue aprobado por unanimidad en el Congreso de Baja California, eso no significa que desde ahora existan automáticamente accesos cada tres kilómetros ni que la legislación federal ya haya cambiado.
El Dictamen No. 113 de la Comisión de Gobernación, Legislación y Puntos Constitucionales será enviado al Congreso de la Unión, instancia que deberá darle el trámite legislativo correspondiente al tratarse de una modificación a una ley federal.
Por ello, el siguiente paso será conocer qué ocurre con la propuesta en el ámbito federal y si eventualmente consigue avanzar hasta convertirse en una reforma vigente.
Para quienes frecuentan las costas de Tijuana, Playas de Rosarito, Ensenada, San Quintín y San Felipe, la discusión toca un asunto muy concreto: no solamente que la playa sea pública ante la ley, sino que exista por dónde llegar a ella. 🌊🏖️
