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El Aeropuerto Internacional de Tijuana, uno de los más dinámicos del país, avanza con paso firme en su ambicioso proyecto de expansión, que busca responder al crecimiento constante del tráfico aéreo y consolidar a esta terminal como un punto estratégico de conexión entre México, Estados Unidos y el Pacífico.
A poco más de medio año de haberse puesto en marcha el nuevo quinquenio de inversión del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), los trabajos de ampliación muestran resultados tangibles: una nueva calle de rodaje ya opera desde julio, y la expansión de la plataforma de aviación comercial —con más de 41 mil metros cuadrados adicionales— registra un progreso significativo.
Esta ampliación permitirá contar con nueve posiciones más para aeronaves comerciales, distribuidas en dos zonas, una al este y otra al oeste de la plataforma actual. La modernización del campo de vuelo representa no sólo una mejora en la capacidad operativa, sino también una apuesta por la eficiencia y la reducción de tiempos en tierra.
“Estas obras representan un paso fundamental para consolidar al Aeropuerto de Tijuana como un aeropuerto moderno, eficiente y capaz de atender la creciente demanda de pasajeros y carga”, explicó Carlos Salgado de la Peña, director del aeropuerto. “Nuestro compromiso es seguir invirtiendo en infraestructura de calidad que fortalezca la conectividad de la región y contribuya al desarrollo económico y turístico de Baja California y del país”, añadió.
Una transformación a largo plazo
El proyecto no se limita a la ampliación de la plataforma. En el segundo semestre de 2026 se dará inicio a la modernización del edificio terminal, donde se prevé construir siete nuevas puertas de abordaje, aumentar en 50% la capacidad de las bandas de equipaje y sumar 46 mostradores adicionales para documentación.
Con la conclusión prevista para 2029, el aeropuerto incrementará en 47% la superficie total del edificio terminal, mejorando significativamente la experiencia de los pasajeros, desde el registro hasta el abordaje.
La inversión total asciende a 9,789 millones de pesos, una cifra histórica para esta terminal, que refleja la confianza de GAP en el crecimiento económico y turístico de la frontera norte.
Crecimiento sostenido
El Aeropuerto Internacional de Tijuana vive un momento de expansión sin precedentes. En los últimos cinco años, su tráfico de pasajeros creció 40%, al pasar de 8.9 millones en 2019 a 12.5 millones en 2024. Tan sólo entre enero y septiembre de este año, ya ha atendido 9.5 millones de usuarios, un 2% más que en el mismo periodo del año anterior.
Este crecimiento responde, en parte, a la alta demanda de vuelos nacionales y al papel estratégico del Cross Border Xpress (CBX), el puente binacional que conecta directamente con Estados Unidos, facilitando el tránsito de miles de pasajeros cada día.
De acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Tijuana concentra dos de las cinco rutas nacionales con mayor movimiento de pasajeros en México: Tijuana–Ciudad de México y Tijuana–Guadalajara. En materia de carga, ocupa el séptimo lugar nacional, y su ruta Tijuana–México es la segunda más importante del país en toneladas transportadas.
Actualmente, la terminal cuenta con 38 rutas domésticas, lo que la convierte en el aeropuerto con mayor conectividad nacional del Grupo Aeroportuario del Pacífico.
Impulso regional y sustentabilidad
Más allá de las cifras, la expansión del aeropuerto tiene un efecto multiplicador sobre la economía regional. La obra genera cientos de empleos directos e indirectos, promueve la inversión privada y fortalece sectores como el turismo, la logística y el comercio internacional.
Además, GAP ha destacado su compromiso con la sustentabilidad: las nuevas instalaciones incorporarán tecnologías de eficiencia energética, tratamiento de aguas y reducción de emisiones, alineadas con los estándares ambientales internacionales.
“Modernizar no sólo significa crecer, sino hacerlo con responsabilidad. Queremos que cada obra aporte al bienestar de la comunidad y a un desarrollo sostenible”, comentó un portavoz del grupo aeroportuario.
GAP: una historia de crecimiento regional
El Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (GAP), opera actualmente 12 aeropuertos internacionales en México y 2 en Jamaica, con servicio a más de 350 destinos. En 2024, sus terminales recibieron a 62.2 millones de pasajeros, la cifra más alta en su historia.
En México, administra aeropuertos en Guadalajara, Tijuana, Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato, Morelia, La Paz, Los Cabos, Manzanillo y Puerto Vallarta. A través de su fundación, GAP impulsa también programas educativos y de desarrollo comunitario, bajo la convicción de que “mexicanos mejor preparados elevan su calidad de vida y contribuyen al progreso del país”.
Tijuana, el nuevo polo de conectividad del noroeste
Con una ubicación privilegiada y una demanda en constante crecimiento, el Aeropuerto Internacional de Tijuana se consolida como un punto clave en la red aérea nacional. Su capacidad para conectar a millones de personas y mover mercancías entre México y Estados Unidos lo convierte en un actor esencial para el desarrollo económico del noroeste.
Cuando las obras concluyan en 2029, la terminal no sólo será más grande y eficiente: será también un símbolo de la nueva era de conectividad e infraestructura que impulsa a Baja California hacia el futuro.
